2007中国十大并购人物、林德集团董事长
很多人说，庞玉良是中国民营企业家中的“狠角色”，
不是因为他张扬、强势，恰恰相反，庞玉良很低调，
之所以说他“狠”，是因为他战胜了10个国际竞争对手，
不声不响地在德国拿下了一个占地1.3万亩的国际机场，
对于这个惊人之举，庞玉良有自己的打算，
他希望，能把这个机场建成中国企业在欧洲的桥头堡……
在会上，2007年因收购德国帕西姆机场而轰动一时的河南商人庞玉良，作为2007年中国十大并购人物代表之一，成为众多媒体关注的焦点人物之一。
在工商联并购公会的介绍下，庞玉良坐在记者面前，谈起了他的林德集团和帕希姆机场。
林德集团在网上能搜索到的资料非常有限。据庞玉良称，林德在航空物流业内其实是“有名的专家”。在采访中庞玉良偶尔提到的客户名字，也不乏大名鼎鼎的中国企业，比如华为，比如中兴。
据庞玉良介绍，林德集团于1995年创立，在国内外多个城市设有办事机构，该公司还是南方航空在尼日利亚的客、货运总代，也是一些国外航空公司在中国的总代理或货运总代理。
与许多从底层打拼、白手起家的民营企业家不同，庞玉良有外企管理层背景，英语非常流利。他毕业于北二外，曾在酒店工作，在美国西北航空北京办事处当了8年的货运经理。1995年下海创办了林德集团。
巨额资金从何而来？
2007年5月23日,林德国际物流集团从11家国际竞购方中胜出，签署了帕希姆国际机场、附属土地收购协议。
回想起收购帕希姆前后的诸多波折，庞玉良坦言，收购这样一个机场，对林德集团来说的确很吃力。
首先是资金问题。
“在国外获得一个机场或者一片土地比较敏感，我不希望最后有国外公司股权在里面，而是想能够全部以独立的股权收购来解决。”庞玉良很在意实际控制权。
资金从哪里来？
向国内的商业银行求助，无疾而终。“因为中国的商业银行对于这类的收购并没有解决方案，政策银行的审批也有很多条件。”庞玉良说。
不得已，庞玉良开始从海外找资金。首先，凭借林德集团在尼日利亚多年的业务网络和商誉，林德集团取得了尼日利亚UBA银行开具的担保函。但仅仅是担保函而已，资金最终没有到位，而且庞玉良坦言，尼日利亚银行的信誉“还是要差一点”。
帕希姆机场所在的什未林政府一度提出改变收购方式，而采取租赁15年的方案以避开资金的问题。
但是庞玉良想，“若是花3年时间完善这个机场，15年以后他们不租给我怎么办？”因此，庞玉良下决心要把这个机场“拿下”。
